康明斯柴油发电机组废气涡轮增压有哪些特点

作者：本站　发布时间：2018-7-13 9:08:03　浏览次数： 次

康明斯柴油发电机组的构造一般比较复杂，平时保养维护得好在运行过程中一般是不会出现问题的。很多康明斯柴油机的性能都是通过维护保养保持的，有些则是通过不断的创新改造进而提高性能。下面苏科达小编将特别向大家介绍康明斯柴油机组采用废气涡轮增压后，其性能的改善主要表现在以下几个方面。

1、动力性能得到提高。

柴油机增压后进气量增加，供油量也随之增大，因而大大提高了柴油机的功率，一般可增加柴油机功率达30%~100%;同时增压后柴油机的平均有效压力的提高，大大超过了平均机械损失压力的增加。在一定范围内，增压提高了柴油机的机械效率。因此，增压使得柴油机的动力性能大大提高。

2、经济性能得到改善。

柴油机增压后过量空气系数提高，有利于改善燃烧过程，提高了柴油机工作循环的指示热效率，而机械效率也相应提高。因此降低了柴油机的燃油耗率，一般可达到3%~12%。

3、排放性能得到改善。

增压后，由于进气量加大混合气变稀，使有害排放HC、CO和烟度都有下降。但是增压后，由于进气温度的上升，NOx有害排放有所增加。此时，若采用增压中冷技术，即采取措施使增压后的热空气经冷却降温后进入气缸，则NOx反而会降低。因此从整体上看，增压有利于降低排放。

4、燃烧和排气噪声得到改善。

增压后，由于压缩压力与进气温度的增加，使燃料的滞燃期缩短，燃烧的压力升高率下降，其结果使燃烧噪声下降。由于排气可在涡轮机中进一步膨胀，所以排气噪声也有所下降。

同时，随着增压柴油机动力性和经济性指标的提高，柴油机的机械负荷和热负荷也会相应的增加。机械负荷的增加使曲柄连杆机构和轴承受力严重，磨损加剧。但增压柴油机最重要的限制条件还是热负荷，由于增压后空气量和喷油量的增加，总的燃烧能量增加，使热负荷加大；同时，由于进入增压柴油机气缸的压缩空气温度提高，使最高燃烧温度和循环的平均温度提高；而且由于工质的密度增大，使工质向壁面间的传热增大；这些都使活塞组、气缸、气缸盖、排气门等零件的热负荷加大，从而限制了柴油机增压度的提高。

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