什么是机械调速和电子调速？这两者有什么区别？

作者：本站　发布时间：2018-9-28 16:19:10　浏览次数： 次

随着柴油发电机技术的不断发展和环境保护的要求越来越高，对柴油发电机排气污染的控制将越来越严格。这就对柴油机的燃油喷射系统提出了更高的要求。柴油发电机的启动后需通过调速才能达到稳定的额定转数，只有保证发电机转数的稳定才能保证输出电压和频率的稳定。

柴油发电机组机械调速

柴油发电机的机械式调速器是通过改变喷油量稳定柴油机转速的。真正起自动调节的是钢球式离心飞摆，转速上升，二个钢球之间的距离拉开，减小旋塞式喷油泵的进油量，使转速下降。而油门把手改变的是调速器转速稳定后的基准值而已。柴油机的负荷变化使转速波动，但却是以基准值为中心的上下波动的。

柴油发电机组电子调速

电子式调速器是近年来研究应用的较先进的调速器，它的感应元件和执行机构主要使用电子元件，可接受转速信号和功率信号，通过电子电路的分析比较，输出调节信号来调节油门。

电子调速能做到无级无磨损，机械调速维护简单可靠。

电子调速根据用户负载大小自动调节油门,油耗也会跟着负载的大小而自动调节,避免了因为机械调节而固定发电机的油门,从而浪费柴油,降低发电机组的使用成本。

柴油发电机的转速是随油门大小变化的，就像汽车发动机一样，油门大转速就高，反之转速就低，所以不论是机械调速还是电子调速，最终都是通过控制发电机油门来实现的。电子调速器的应用，使得供油时间更加准确、供油量更加精确，调速率更加稳定。

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